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Downloads
 Verbesserte Datenerfassung durch Analyse des Gegenverkehrs im ÖPNV (VAGABUND)

Broschüre (3 MB)
Faltblatt (1 MB)
 Individuelle Gefahrenwarnung
Versuchsfahrt zum Test des Warnungssystems:
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Versuchsfahrt zum Test der individuellen Gefahrenmeldung am Beispiel des Unfallschwerpunkts Kölner Platz in Magdeburg In der dargestellten Szene wird vor Radfahrern gewarnt, die die Straße von rechts kommend kreuzen.
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Videobasiertes Assistenzsystem zur Erhöhung der Sicherheit ungeschützter Verkehrsteilnehmer
Versuchsfahrten zum Test des Sensorsystems:
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Szene 1: Blendung durch Gegenverkehr In dieser Szene wird deutlich, dass Fußgänger und Radfahrer auch unter schwierigen Sichtbedingungen sicher identifiziert werden, bevor der Autofahrer sie erkennen kann.
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Szene 3: Erkennung (teil-)verdeckter Personen Ein bisher nicht gelöstes Problem war die Erkennung von verdeckten Personen wie beispielsweise spielenden Kindern hinter parkenden Fahrzeugen. Hier wird gezeigt, dass das entwickelte System auch diese Herausforderung besteht.
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Szene 4: Erkennung stehender Verkehrsteilnehmer In diesem Video wird gezeigt, dass auch stehende Personen von anderen unbeweglichen Gegenständen wie beispielsweise Masten und Pfosten unterschieden werden können.
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