Das Verbundvorhaben ChaNGe verfolgt vor dem Hintergrund technischer, wirtschaftlicher und regulatorischer Anforderungen das Ziel, das Wireless-Power-Transfer-Gesamtsystem weiterzuentwickeln und ihm zur Marktreife zu verhelfen. Im Ergebnis soll eine leistungsstarke (11 kW/22 kW) bidirektionale Ladetechnik entwickelt werden, die einen herstellerübergreifenden Einsatz gewährleistet, sich in individuelle Ökosysteme einbinden lässt und einen Beitrag zur umweltfreundlichen Mobilitätswende leistet.
Im Teilvorhaben des ifak werden die Schwerpunkte Interoperabilitätsanforderungen für Wireless Power Transfer Systeme in Form eines Leitfadens, Prüfkonzepte und -systeme zur Bewertung der Mess- und Eichrechtskonformität und die Entwicklung und Erprobung eines Energiecontrollers für eine betreiber-, netz- oder ressourcendienliche Steuerung der Ladevorgänge bearbeitet. Alle Projektergebnisse werden in die internationale Normungsarbeit von IEC und ISO einfließen.
