Das Institut ...

Das 1991 gegründete ifak – Institut für Automation und Kommunikation, dessen Rechtsträger der gleichnamige Verein ist, zählt zum deutschen Forschungsmittelstand und ist Gründungsmitglied der Deutschen Industrieforschungsgemeinschaft Konrad Zuse e.V. (www.zuse-gemeinschaft.de). Das Institut betreibt angewandte Forschung in den Geschäftsfeldern IKT & Automation sowie Messtechnik & Leistungselektronik und hat bei den Anwendungen einen Fokus auf die Geschäftsfelder Wasser & Energie sowie Verkehr & Assistenz gelegt. Damit ist das ifak auf mehreren zukunftsweisenden Gebieten der Hightech-Strategie der Bundesregierung tätig. Forschungs- und Entwicklungsvorhaben zum Themenkreis Industrie 4.0 sind hierfür ein Beispiel.

Sustainable Mobility Forum „Driving Into A Sustainable Future“ Houston | Atlanta | 12.-14.07.2017

Um über dieses wichtige Zukunftsthema Experten aus Deutschland und Amerika in den Austausch treten zu lassen, veranstaltete die Deutsch-Amerikanische Außenhandelskammer in den südlichen USA am 12. und 14. Juli 2017 einen zweitägigen Workshop mit Diskussionsforen in den Städten Houston und Atlanta. Auf Einladung der Außenhandelskammer mit Unterstützung durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, und auf Empfehlung des Internationalen Büros im Wirtschaftsdezernat der Landeshauptstadt Magdeburg nahm Olaf Czogalla vom Institut für Automation und Kommunikation als Panelist und Experte für Intelligente Verkehrssysteme neben weiteren Vertretern aus Wirtschaft, Forschung und Universitäten an den Panelveranstaltungen teil.

ifak sucht Verstärkung, jetzt bewerben!

Das ifak sucht motivierte Mitarbeiter zur Verstärkung des Geschäftsfeldes Verkehr & Assistenz. Es warten abwechslungsreiche und spannende Aufgaben und Projekte, die gemeinsam gelöst werden wollen.

Mehr zur Stellenausschreibung kann hier gefunden werden.

ifak demonstriert Test und Diagnose von Funk im Verkehr auf der ConCarExpo 2017

Das ifak stellte auch dieses Jahr auf der ConCarExpo aus, einer Messe für das vernetzte Fahrzeug und die zugehörigen Technologien. Es wurde eine Eigenentwicklung aus Software und Hardware demonstriert, die die Qualitätssicherung der V2X-Kommunikation (auch: "Car2X") zwischen Fahrzeugen und straßenseitiger Infrastruktur unterstützt.

Das V2X‑Diagnosesystem besteht aus einer V2X‑Diagnose-Engine und (mehreren) V2X‑Diagnosegeräten, mit denen verteilte V2X‑Applikationen im laufenden Betrieb überprüft werden können. Dabei werden vom Nutzer hinterlegte, individuelle Betriebsvorgaben automatisch mit Ist‑Daten abgeglichen. Außerdem werden weitere Funktionen ermöglicht, darunter eine vorausschauende Wartung. Mehr Details finden sich unter v2x.ifak.eu.

Viele interessierte Besucher führten zu interessanten und konstruktiven Gesprächen am Messestand des ifak. Dabei wurden mögliche Einsatzgebiete und notwendige Weiterentwicklungen diskutiert sowie weitere Projektvorhaben vereinbart.

Regelungstechnischer IFAC-Weltkongress Toulouse 2017 und Berlin 2020

Am 14.7.2017 ging in Toulouse, Frankreich, der 20. Weltkongress der IFAC – International Federation of Automatic Control zu Ende. Insgesamt 3.462 Regelungs- und Automatisierungstechniker waren der Einladung zu dem alle drei Jahre stattfindenden Kongress gefolgt, der seine Schwerpunkte bei den theoretischen Verfahren, aber auch bei der Anwendung in den verschiedensten Branchen sowie bei der Automatisierungstechnologie hat. Im letzteren Themenkreis waren auch die beiden Fachbeiträge des ifak e.V. von Frau Darina Schulze und Herrn Holger Zipper angesiedelt.

SIMBA-Schulungen im Oktober

Auch in diesem Herbst findet wieder eine Grundlagen-Schulung zur Simulation mit SIMBA statt. Ziel der Schulung ist eine Einführung in die Simulation von Abwassersystemen mit SIMBA. Die Schulung ist zugeschnitten auf Anfänger der Simulation, die einen effektiven Einstieg in die anspruchsvolle Thematik suchen und den Umgang mit dem Simulator erlernen wollen. Termin: 17. + 18.10.2017.

Prof. Dr. René Simon als PLCopen-Vorstandsvorsitzender wiedergewählt       

Im Juni 2017 fand in Amsterdam das jährliche General Meeting von PLCopen statt. Experten u. a. aus China, Deutschland, Frankreich, Japan, den Niederlanden und den USA legten die nächsten Schritte für Standardisierungsvorhaben im Smart Manufacturing Umfeld fest. Prof. Dr. René Simon (ifak) wurde als PLCopen-Vorstandsvorsitzender für die nächsten 2 Jahre wiedergewählt.

Magdeburger Studententeam beim Automationskongress

Die jährliche AUTOMATION ist der deutsche Leitkongress der Mess- und Automatisierungstechnik. Insgesamt 455 Besucher folgten der Einladung nach Baden-Baden zum Kongress und den beiden parallelen Fachtagungen zur Industriellen Robotik und der Wireless Automation. Mit mehreren Fachbeiträgen und dem Engagement in der Kongressleitung war auch das ifak 2017 wieder stark vertreten. Mit Unterstützung des VDI wurde die Teilnahme von sechs Studierenden der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg ermöglicht, den Herren T. Oefler, B. Beier, D. Jenrich, P. Kropp, E. E. Yunar und M. Rabsilber. Im kommenden Jahr wird der Kongress unter dem Motto „Seamless Convergence of Automation & IT“ stehen und am 3./4.7.2018 stattfinden.

ifak auf der ConCarExpo 2017 in Berlin (05.-06.07.2017, Stand 46)

Drahtlose Kommunikation wird genutzt, um kooperative, intelligente Verkehrssysteme auf Basis von Kommunikationssystemen über V2X (IEEE 802.11p) oder Mobilfunk zu ermöglichen. Die immer komplexer werdenden Systemverbünde erfordern jedoch Expertenwissen bei der Abnahme bzw. Inbetriebnahme sowie der Wartung. Bei kooperativen Systemen agiert eine Vielzahl verschiedener Komponenten und Teilsysteme von unterschiedlichen Herstellern miteinander, seien es On-Board-Units oder Roadside Units.

Das ifak zeigt auf der ConCarExpo 2017 ein V2X‑Diagnosesystem, bestehend aus V2X‑Diagnose-Engine und (mehreren) V2X‑Diagnosegeräten, mit dem verteilte V2X‑Applikationen im laufenden Betrieb überprüft werden können. Dabei werden vom Nutzer hinterlegte, individuelle Betriebsvorgaben automatisch mit Ist‑Daten abgeglichen. Außerdem werden weitere Funktionen ermöglicht, darunter eine vorausschauende Wartung.

 

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