Das ifak hat im Projekt „ChaNGe – Ready for the future: Inductive Charging – Next Generation“, gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, erfolgreich Methoden zur eichrechtskonformen Abrechnung beim induktiven Laden elektrischer Fahrzeuge erforscht.
Ziel war es, einen Beitrag zur zukünftigen sicheren, transparenten und normgerechten Nutzung induktiver Ladeinfrastrukturen zu leisten. Vom 9. bis 11. Juni 2026 fanden im ifak, im Speicher K sowie auf dem Galileo-Testfeld Magdeburg die Test- und Demotage mit Projektpartnern und Gästen aus Industrie und Forschung statt. Die Tests der entwickelten Verfahren und Gerätetechnik sowie das Abschlusstreffen waren ein voller Erfolg, bei der es zu einer besonderen Demonstration von induktiver Ladetechnik kam. Hier wurden drei reale induktive Ladesysteme der 11 kW Leistungsklasse in Kombination mit drei virtuellen Ladepunkten gemeinsam an einem Energiemanagementsystem betrieben. Weiterhin konnte das entwickelte Verfahren zur Bestimmung verursachergerechter Verluste, die wichtig für die Abrechnung der übertragenen Energie sind, an einem Ladesystem für PKW vorgeführt werden.
Wir bedanken uns herzlich bei allen Partnern für die erfolgreiche Zusammenarbeit und freuen uns auf weitere zukünftige Projekte.
